Замена наконечника рулевой тяги автомобиля KIA Rio

 

Для замены наконечника рулевой тяги автомобиля KIA Rio вам потребуются:

- ключи «на 16», «на 19», «на 22»;

- ключ для гаек колес;

- съемник шаровых шарниров;

- пассатижи.

ПРИМЕЧАНИЯ:

Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее на автомобиле, установленном на надежные опоры.

Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, наконечник правой тяги заменяйте аналогично.

Резьба левого наконечника правая, а правого – левая.

1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.

 

 

 

 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:

Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой.

2. Сомкните усики шплинта гайки крепления наконечника рулевой тяги…                                                                             

 

 

 

 

 

3. …и извлеките шплинт из отверстия пальца.

 

 

 

 

 

 

4. Отверните гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака передней подвески.                          

 

 

 

 

 

5. Установите съемник шаровых шарниров…

 

 

 

 

 

 

6. …и выпрессуйте палец наконечника рулевой тяги из рычага поворотного кулака передней подвески.                            

 

 

 

 

 

7. Измерьте и запомните длину свободной части резьбы рулевой тяги, стобы при сборке по возможности не нарушить угол схождения колес. Разница значений длины А свободных резьбовых частей рулевых тяг должна быть не более 3 мм.

 

 

 

8. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.

 

 

 

 

 

 

9. Отверните наконечник от рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.

 

 

 

 

10. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, ввернув его в рулевую тягу на число оборотов, подсчитанное при снятии, и затяните контргайку.

11. Повторно измерьте длину свободной части резьбы рулевой тяги. Она должна соответствовать значению, измеренному в п.7. Если значение не соответствует, ослабьте контргайку и либо навинтите, либо свинтите наконечник в зависимости от того, увеличилась или уменьшилась длина свободной части резьбы. Затяните контргайку и повторите проверку.

РЕКОМЕНДАЦИЯ:

После установки рулевой тяги проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагающей специальным оборудованием.